創(chuàng )建中國最佳旅游城市指南（五）
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間：2006年11月03日
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基礎標準五：環(huán)境保護、旅游自然和文化資源保護、污染控制
最高得分：８０分??排除線(xiàn)：５０分
（一）檢查內容
——空氣質(zhì)量
——水質(zhì)量
——廢棄物／垃圾處理和控制
——污水處理廠(chǎng)的完善程度和實(shí)際處理能力
——尾氣排放控制
——光和噪聲污染控制
——公共廁所的清潔和維護
——有特殊市政法規強制執行的其他環(huán)境保護措施
——野生動(dòng)物、植物區、濕地等的保護和保持
——有特殊市政法規強制執行的對遺址、古建筑物的保護措施
（二）評委關(guān)注點(diǎn)和分項標準分值
１．空氣質(zhì)量和水質(zhì)量——２５分
評估空氣質(zhì)量要考慮工業(yè)和交通排放的影響情況。同樣，水質(zhì)的評估要考慮工業(yè)、農業(yè)污染和污水排放污染情況，進(jìn)行河流、湖泊的水質(zhì)量數據的檢測。鑒于上述，如果已有的數據不足以滿(mǎn)足評估需要，應要求該城市安排實(shí)地檢測。同時(shí)要考慮該城市政府為解決污染問(wèn)題所采取的措施。
２．廢棄物／垃圾處理和控制——２５分
旅游目的地獲得成功的基本條件之一是清潔、無(wú)廢棄物的環(huán)境，因為廢紙、廢塑料袋等廢棄物是造成游客不滿(mǎn)的一個(gè)主要原因。城市旅游區出現廢棄物，清潔管理不力，將嚴重損害該城市在最佳旅游城市競爭中的前景。評委在考察每一個(gè)城市時(shí)都會(huì )認真觀(guān)察。為防止城市在評審團到來(lái)之前進(jìn)行突擊“清潔”活動(dòng)造成假象，建議檢查以下方面：
●城市行政部門(mén)提供的詳細的關(guān)于廢棄物、垃圾處理的管理情況介紹
●街道和公共場(chǎng)所的清潔衛生及其維護
●公共廁所設施的設置、清潔衛生及其維護
●城市行政部門(mén)在提醒市民不要亂丟廢棄物方面所采取的措施
●在游客問(wèn)卷調查中應包括這樣一個(gè)問(wèn)題（見(jiàn)基礎標準一），即游客對該城市環(huán)境、污染程度和廢棄物處理情況的滿(mǎn)意程度
３．環(huán)保措施和自然區域的保護——１５分
自然保護區不僅僅與鄉村相關(guān)，自然物種的棲息地可能在郊區或是在城市內。評委需要觀(guān)察，并要求城市提供以下兩方面的數據和資料：
●保護野生動(dòng)物及其他自然區域（如河流、湖泊、林區、濕地）所采取的措施及實(shí)績(jì)
●到自然區域的道路清障和維護情況
４．遺址和建筑的文化保護——１５分
在中國，沒(méi)有哪兩個(gè)城市是完全一樣的。城市對于其公共活動(dòng)區、街道、廣場(chǎng)、建筑物的質(zhì)量和建設水平的了解，有助于城市保持并加強這一核心特征。評委要觀(guān)察以下各項：
●建筑及街道景觀(guān)的展示（包括建筑的設計、材料、質(zhì)地、顏色）
●保護歷史和遺留建筑所采取的措施，包括利用的適當性、合理性
●對未開(kāi)發(fā)的廢棄建筑的處理方法和政策、方案
●街道裝飾、布置的設計合理性以及維護
基礎標準六：交通及城市基礎設施
最高得分：４０分??排除線(xiàn)：２５分
（一）評估方法：一部分通過(guò)查驗城市呈交的文本，一部分通過(guò)專(zhuān)家考察
（二）檢查的主要內容
——航空（國際、國內、省內）
——鐵路交通（國內、省內）
——長(cháng)途汽車(chē)服務(wù)
——公路網(wǎng)和路況
——航空、鐵路、汽車(chē)站點(diǎn)服務(wù)
——停車(chē)場(chǎng)：位置、入口和容量
——有關(guān)場(chǎng)所的殘疾人設施安排
——供水系統及其容量
——排污處理系統及其能力
——電力供應
——供暖、供氣
——電訊：國際長(cháng)話(huà)、因特網(wǎng)
（三）評委關(guān)注點(diǎn)和分項標準分值
目的地之間來(lái)往的便利性是決定到達當地旅游者數量的一個(gè)重要因素。游客對該旅游目的地所形成的旅游體驗中，公路、鐵路系統的順暢及相應的公共設施起主要作用。評委們將根據由本市權威機關(guān)提供的城市交通及基礎設施的有關(guān)數據來(lái)分析其優(yōu)勢和不足。
１．交通——２０分
——交通車(chē)站和停車(chē)場(chǎng)：位置（重點(diǎn)在通往市中心和主要旅游景點(diǎn)的當地交通運輸班次）、設計及布局，機場(chǎng)容量及現有通道，火車(chē)站和公共汽車(chē)站，渡口；停車(chē)場(chǎng)
——公路網(wǎng)絡(luò )：現有的公路網(wǎng)絡(luò )和規劃中的公路建設，尤其是那些連接車(chē)站、市中心和主要旅游景點(diǎn)和設施的公路；公路條件；在交通高峰期的擁堵程度
——機場(chǎng)服務(wù)及航班時(shí)刻表（國際、國內）
——火車(chē)和汽車(chē)車(chē)站及時(shí)刻表（省內、跨?。?/SPAN>
——殘疾人通道
２．城市基礎設施建設——２０分
——供水：滿(mǎn)足日益增長(cháng)的用水量，尤其要滿(mǎn)足高峰時(shí)間用水量
——排污：系統、標準、滿(mǎn)足高峰期處理需要及不斷增長(cháng)的處理需要的能力
——能源供應：電力系統、供氣，滿(mǎn)足高峰期需求和不斷增長(cháng)需求的能力
——電訊：網(wǎng)絡(luò )范圍、口徑、可靠性、可應用性，包括國際長(cháng)話(huà)、因特網(wǎng)
（四）附加考察項目
評委們將到交通站點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地考察，不僅從前面提到的各方面進(jìn)行評估，還要考察以下設施和服務(wù)：
——出入境管理機構和海關(guān)（在可適用的城市）
——游客信息咨詢(xún)中心
——公共汽車(chē)和出租車(chē)運輸
——租車(chē)設施
——團隊短途旅行設施
——公共廁所設施
