記者近日從成都消防了解到，按照國家、省、市關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)停放充電及安全管理規定要求，為進(jìn)一步做好我市電動(dòng)自行車(chē)停放充電管理工作，有效預防并遏制由電動(dòng)自行車(chē)火災引發(fā)的火災事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，成都市消防安全事件指揮部辦公室特制定《成都市電動(dòng)自行車(chē)停放充電規范管理指引》。
機關(guān)、團體、企事業(yè)單位應負責管理本單位的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的消防安全，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應負責管理其服務(wù)的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的消防安全。應對電動(dòng)自行車(chē)固定充電設施及消防設施、器材、消防安全標志等進(jìn)行統一管理，保證其完好有效。
未設物業(yè)服務(wù)的居民小區（村），由各街道（鄉鎮）督促指導居（村）民委員會(huì )統一明確該居民小區（村）的消防安全管理人，具體負責電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理工作。
新建、改建、擴建的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應當符合有關(guān)安全技術(shù)標準要求。消防設施設備應符合消防技術(shù)標準，并根據實(shí)際情況，因地制宜設置防火分區、防火隔離、疏散通道和安全出口，增設自動(dòng)報警、噴淋、防排煙、應急照明、防雷接地等裝置，提高消防安全防護等級。充電設備安裝使用及其線(xiàn)路敷設、維護保養和檢測應符合供配電技術(shù)標準，完善安全防護裝置。安全監控設備應符合安防監控技術(shù)標準，進(jìn)行實(shí)時(shí)監控防護。鼓勵采用智能充電設備、電梯轎廂識別監控系統等科技手段，加強電動(dòng)自行車(chē)停放及充電管控。
對無(wú)固定停放場(chǎng)所、場(chǎng)地資源緊張的居住小區，由所在街道（鄉鎮）及住建部門(mén)組織規劃、應急、城市管理等相關(guān)部門(mén)會(huì )商同意后，可集約利用小區周邊有條件的公共場(chǎng)所建設公用停放充電設施。
管理單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)和居（村）民委員會(huì )應加強對責任區域內電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所的日常管理。
應建立日常消防管理和防火巡查制度，明確專(zhuān)人負責。應每天組織開(kāi)展防火檢查，加強夜間防火巡查，并如實(shí)填寫(xiě)防火檢查和巡查記錄,及時(shí)消除隱患。鼓勵引入專(zhuān)業(yè)運營(yíng)單位進(jìn)行管理，并落實(shí)日常巡查要求。
應制定并落實(shí)管理區域的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)出登記管理制度、消防安全制度和操作規程，對無(wú)證、無(wú)牌的電動(dòng)自行車(chē)，勸阻其進(jìn)入管理單位停放。
每月至少對電動(dòng)自行車(chē)充電設備的充滿(mǎn)自動(dòng)斷電、定時(shí)斷電、充電故障自動(dòng)斷電、過(guò)載保護、短路保護、漏電保護等功能進(jìn)行一次全面檢測。
電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所應確定規范停車(chē)位置和疏散路線(xiàn)，充電部位應張貼、懸掛安全警示標志，充電裝置應采取防撞措施。消防設施應定期檢查維護、保持正常運行，不應隨意關(guān)停。有條件的地方，應安排人員值守或安裝 24 小時(shí)可視監控系統。
應引導廣大業(yè)主、物業(yè)使用人自覺(jué)遵守消防法律法規和消防安全管理規定，按要求停放電動(dòng)自行車(chē)和充電。應經(jīng)常組織開(kāi)展消防宣傳和培訓演練。
應對電動(dòng)自行車(chē)占用公共門(mén)廳、消防疏散通道、樓梯間、安全出口停放及充電的行為進(jìn)行勸阻、制止，對拒不改正的，應當及時(shí)向屬地街道（鎮）和負有消防監督管理職責的部門(mén)報告，并配合進(jìn)行處置。
業(yè)主、物業(yè)使用人應當遵守國家相關(guān)法律法規，以及管理規約約定的電動(dòng)自行車(chē)停放及充電管理事項，并執行業(yè)主大會(huì )和業(yè)主大會(huì )授權業(yè)主委員會(huì )作出的有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)停放及充電管理的決定。
電動(dòng)自行車(chē)嚴禁在共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電，嚴禁電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯轎廂。應當使用已獲生產(chǎn)許可證廠(chǎng)家生產(chǎn)的質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車(chē)；選擇專(zhuān)業(yè)維修機構或人員進(jìn)行維修保養，定期更換老化電池，不得擅自改裝。
應嚴格按照使用說(shuō)明進(jìn)行充電，在充電前需對充電電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行安全狀況確認，對充電器、插座、插頭、線(xiàn)路進(jìn)行檢查，不得一座多充，不得長(cháng)時(shí)間過(guò)度充電。充電時(shí)，充電器應遠離可燃物，不得放置在電動(dòng)自行車(chē)坐墊等可燃物上，并確保通風(fēng)、散熱。
農民集中居住區、拆遷安置物業(yè)小區等其他場(chǎng)所，可參照本指引執行。
附：成都市電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所建設
消防安全技術(shù)指引
為預防和減少電動(dòng)自行車(chē)火災事故發(fā)生，指導電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所規范化建設，特制定本指引。
（一）電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應合理確定位置。單獨建造的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所與多層民用建筑之間的防火間距不應小于6米。與其他高層民用建筑之間的間距不應小于9米。電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)地與建筑物外墻門(mén)、窗、洞口等開(kāi)口部位，以及安全出口之間最近邊緣的水平間距不小于6米。
（二）設置在室外的停放、充電場(chǎng)所不應占用防火間距、消防車(chē)道和消防車(chē)登高操作場(chǎng)地，不應妨礙消防車(chē)操作和影響室外消防設施的正常使用；設置在室內的充電停放場(chǎng)所不應占用、堵塞安全出口和疏散通道，不應影響室內消防設施的正常使用。
（三）電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應設在進(jìn)出方便、使用方便、監控全覆蓋的位置。設有微型消防站的單位，電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應在便于微型消防站緊急情況下就近處置的位置建設。充電場(chǎng)所值班室與電動(dòng)車(chē)充電區域應保持安全距離，或采用不燃材料進(jìn)行防火分隔，并應有利于人員疏散。
（四）電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所不應與托兒所、幼兒園及其活動(dòng)場(chǎng)所、老年人照料設施及其活動(dòng)場(chǎng)所、醫院病房樓、門(mén)診樓、歷史建筑等貼鄰設置。
（五）電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應采取防雷、防風(fēng)、排水等措施。
（一）建筑構造及防火分區
1.設置在多層居民住宅樓底部的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所，應將電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所與其他部位完全分隔，電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應單獨設置安全出口。
2.室內電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應獨立設置防火分區。
3.電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所使用的建筑構件應采用A級材料。
4.與建筑貼鄰建設的室外電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所，貼鄰部位應為不開(kāi)設門(mén)、窗、洞口的防火墻。
（二）充電停放區域設置
1.設置防火分隔。電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應進(jìn)行防火分隔。宜以每30輛電動(dòng)自行車(chē)或20米為最小防火單位，通過(guò)不低于1.5米的實(shí)體墻或其它不燃材料進(jìn)行防火分隔。
2.劃分功能區域。在設置防火分隔的基礎上，將電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所按照充電區域和非充電區域進(jìn)行功能分區，所有電動(dòng)自行車(chē)按照劃分的功能分區進(jìn)行充電、停放。
3.分類(lèi)實(shí)施管理。將使用3年以上的電動(dòng)車(chē)和使用鋰電池的電動(dòng)車(chē)作為管理重點(diǎn)對象，單獨設置集中停放充電區域。
（三）安全疏散通道設置
1.電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所面積≥120平方米的，應設置不少于2個(gè)疏散通道和安全出口，并應分散布置，疏散通道的凈寬不應小于1.5 米，兩個(gè)出口最近邊緣之間的水平距離不應小于5米，出口的凈寬度不應小于1.40米。
2.電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所面積＜120平方米的，應至少設1個(gè)疏散通道和安全出口，疏散通道的凈寬不應小于1.5 米，出口的凈寬度不應小于1.40米。
（四）消防設施器材配備
1.設置消火栓。室外電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所宜設置室外消火栓，在市政消火栓保護半徑 150m 范圍內的，可不設置室外消火栓。室內電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所除建筑自身因素需設置室內消火栓的外，其余應設消防軟管卷盤(pán)或輕便消防水龍。
2.設置自動(dòng)噴水滅火系統。
3.室內電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應按相應規范要求設置自動(dòng)噴水滅火系統。有頂棚的室外電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所宜安裝自動(dòng)噴水滅火系統，確有困難的可安裝簡(jiǎn)易噴淋系統。消防用水條件有限的室外電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所，可安裝其它符合國家消防技術(shù)標準的滅火設施。
4.安裝報警裝置。除已設有火災自動(dòng)報警系統的建筑場(chǎng)所外，場(chǎng)所內應安裝獨立式感煙火災探測報警器，并具有無(wú)線(xiàn)通訊功能，報警信號應能反饋至消防控制室或值班室。
5.設置排煙設施。室內電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應設排煙設施。采用自然排煙方式的, 排煙口應設置在頂棚和外墻面的上部，可開(kāi)啟外窗凈面積不少于室內面積的2%。無(wú)可開(kāi)啟外窗或可開(kāi)啟外窗面積不足的，應設機械排煙設施，排煙量按60m3/（h.㎡）計算。排煙口與附近安全出口相鄰邊緣之間的水平距離不應小于1.5m。豎向設置的排煙管道應設置在獨立的管道井內，排煙管道的耐火極限不低于0.5h。
6.配備滅火器。電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所按民用建筑嚴重危險級確定火災危險性，并配置相應的滅火器。
7.安裝疏散設施。除露天及三邊開(kāi)敞有頂棚的室外停放場(chǎng)以外的其他電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所應設消防疏散指示標志和消防應急照明燈具。
（五）電氣設備保護
1.充電設備。充電裝置應具備定時(shí)充電、充滿(mǎn)或故障自動(dòng)斷電、過(guò)載保護、短路保護和漏電保護等功能。每個(gè)分支回路連接的充電插座不應超過(guò)10個(gè)。
2.電線(xiàn)保護。電氣線(xiàn)路應暗埋或穿絕緣套管或線(xiàn)槽保護，如需從地面穿過(guò)應埋地布置。有條件的場(chǎng)所可安裝電氣火災監控系統。
（六）安全監控系統
電動(dòng)自行車(chē)集中停放充電場(chǎng)所應安裝24小時(shí)可視監控系統。
本指引內容如與國家、四川省、成都市出臺的電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所建設管理有關(guān)標準規范、工作指南不一致的，以國家、四川省、成都市出臺的相關(guān)規定為準。
